2024年4月11日-12日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱中國汽研）承辦，中國質量檢驗協會汽車分會（以下簡稱汽車分會）協辦的以“標準”助力新質生產，“技術”保駕座艙品質為主題的汽車聲學品控技術研討暨異響團體標準討論會在中國汽研蘇州陽澄半島智能網聯試驗基地NVH試驗中心舉行。來自行業協會、整車及零部件企業等近200余位專家和代表齊聚一堂，共同見證中國質量檢驗協會汽車分會汽車異響技術專家委員會授牌并就汽車異響技術相關多項團體標準開展深入討論，期間中國汽研領導向與會代表介紹了蘇州陽澄半島智能網聯試驗基地NVH試驗中心建設情況及能力發布。中國質量檢驗協會汽車分會副會長兼秘書長張文利、中國汽車工程研究院股份有限公司檢測工程事業部副總經理周建文出席并致辭。

周建文表示，中國汽研作為汽車行業權威第三方科研機構，在汽車分會的指導下，積極推動行業標準制修訂，同時依托中國汽研蘇州陽澄半島智能網聯試驗基地NVH試驗中心的建立，構建業內最為完整的NVH及異響測試能力，包括整車高低溫異響試驗室、整車半消聲室、轉向異響試驗室、零部件異響試驗室以及材料異響試驗室等，將為我們的合作伙伴提供更加專業、更加優質的技術服務，持續推進汽車NVH及異響領域技術進步，為我國汽車產業高質量發展做出更大貢獻。

（致辭）

“汽車異響技術專家委員會”是中國汽研聯合國內四十余家主機廠及科研檢測機構，在2021年共同成立的國內唯一由汽車異響領域專家組成的專家委員會，該專家員委會于2024年2月6日經中國質量檢驗協會批準正式轉隸至中國質量檢驗協會汽車分會。本次會議舉行了中國質量檢驗協會汽車分會汽車異響技術專家委員會授牌儀式，汽車分會秘書長張文利同志向中國汽研周建文同志頒發了專家委員會主任委員聘書。

（委員會授牌儀式）

會議同期，來自比亞迪汽車、南陽淅減、奇瑞汽車、蜂巢智能轉向、日本哈維斯株式會社、雋仕達科技、北京汽車和中國汽研的青年專家，分別就行業首次提出“高里程耐久的參數化設計”、“空簧減振器異響識別”、“無框車門密封條異響管控”等行業熱點做了精彩主旨演講。

（演講嘉賓）

下午，與會專家圍繞《乘用車異響評價道路標準及路譜采集規范》、《汽車整車異響性能評價規范-乘用車》、《整車異響性能耐久衰減評價規范》、《汽車零部件系統異響性能耐久衰減評價規范》、《汽車內飾系統異響臺架測試及評價方法》、《乘用車減振器異響特性測試及評價方法》、《汽車材料粘滑運動測試方法及評價要求》異響行業的7項團標開展討論及意見征集。

（團體標準研討）

會議最后，舉行了蘇州陽澄半島智能網聯試驗基地NVH試驗中心能力發布會，與會嘉賓實地參觀了NVH試驗中心，并進一步了解了新基地開發及測評能力。

（蘇州陽澄半島智能網聯試驗基地NVH試驗中心）

此次研討會的圓滿落幕，旨在凝聚行業力量，提升中國汽車聲學品控質量，為消費者打造更好的座艙聲學環境。未來，中國質量檢驗協會汽車分會汽車異響技術專家委員會將不斷加強與主機廠的凝聚力，通過開展學術活動、標準制定、共性課題研究等舉措，加深行業間的協同與交流，力爭為國內汽車品質提升做出更大貢獻，續寫汽車產業發展新華章。